ARMES & ARMEES: LES BATEAUX DE LA LIBERTÉ 1917-1918
L'ARRIVÉE DU PREMIER CONVOI À SAINT-NAZAIRE
L'arrivée du premier convoi à Saint-Nazaire Ce livre est la chronique de la succession d'événements décisifs pour l'issue de la première guerre mondiale qui ont eu lieu entre l'entrée en guerre des États-Unis, le 6 avril et l'arrivée du 1er convoi à Saint-Nazaire le 26 juin 1917.
Description
L'arrivée du premier convoi à Saint-Nazaire Ce livre est la chronique de la succession d'événements décisifs pour l'issue de la première guerre mondiale qui ont eu lieu entre l'entrée en guerre des États-Unis, le 6 avril et l'arrivée du 1er convoi à Saint-Nazaire le 26 juin 1917. Le 29 mai 1917, le contre-amiral AlbertGleaves est confirmé dans sa mission d'accompagnement de l'American Expeditionary Force vers la France. Le 14 juin, les transports de troupe Tenadores, Pastores, Havana et Saratoga, accompagnés de leur escorte navale, que précède le croiseur de combat Seattle, quittent New York dans un épais brouillard. Le 22 juin, le groupe de navires subit l'attaque de sous-marins allemands à la perpendiculaire des Açores. Le 24 juin, les navires rejoignent enfin, au large des côtes bretonnes, l'escorte navale venue à leur rencontre, alors qu'au sud deBelle-Île sont repérés des sous-marins allemands. Le 26 juin 1917, lesnavires parviennent enfin dans le port de Saint-Nazaire. À leur bord se trouvent des soldats de la 1re division d'infanterie américaine (The Big Red One) choisie par le Général Pershing pour concrétiser l'arrivée au combat des Américains. Le 21 octobre 1917, ses 14 500 hommes seront affectés à un secteur du front, près de Toul.Ils participeront notamment à la bataille de Cantigny dans la Somme, du 28 au 31 mai 1918, premier engagement majeur américain de la GrandeGuerre. Michel Germain est docteur en langues et littérature françaises, membre de l'Académie littéraire de Bretagne et des Pays de la Loire etmembre du conseil de l'Association Bretonne. Auteur de Belem : Destinscroisés, publié en 2010 (Economica), il a effectué une traversée transatlantique sur le dernier trois-mâts barque français, en 2008. Professeur des Universités associé au Celsa (Université Paris-Sorbonne), il a enseignéainsi qu'à Paris-Dauphine et à Paris 8 Vincennes-Saint-Denisles transformations organisationnelles liéesau déploiement des nouvelles technologies. Fondateur du cabinet Arctus, agence conseil en stratégie internet, il a accompagné de nombreuses entreprises ou institutions dans leurs transformations numériques. SOMMAIRE: Chapitre 1L'entrée en guerre Chapitre 2La guerre sous-marine Chapitre 3Les destroyers américains Chapitre 4Les yachts armés Chapitre 5Le premier convoi Chapitre 6Les navires du 26 juin 1917
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