CAMPAGNES ET ST: PORTS DE GUERRE FRANCAIS (LES)
Dans les conflits qui ont ensanglanté le monde, la guerre sur mer a joué souvent un rôle important. C'est particulièrement vrai pour la France, bordée par trois mers et un océan. Des galères et vaisseaux à voiles aux bâtiments en acier et aux sous-marins nucléaires, leur construction, leur réparation et leur maintenance ont nécessité des infrastructures particulières et puissamment équipées.
Description
Dans les conflits qui ont ensanglanté le monde, la guerre sur mer a joué souvent un rôle important. C'est particulièrement vrai pour la France, bordée par trois mers et un océan. Des galères et vaisseaux à voiles aux bâtiments en acier et aux sous-marins nucléaires, leur construction, leur réparation et leur maintenance ont nécessité des infrastructures particulières et puissamment équipées. Il a paru dès lors opportun de s'intéresser à l'histoire des ports militaires français. Au fil des siècles ceux de Brest, de Toulon, de Rochefort, de Cherbourg, et d'autres en particulier outre-mer, ont permis l'essor de notre flotte de guerre. Ils ont été associés à ses succès, à ses échecs aussi. Dans cet ouvrage, au-delà des données tactiques ou stratégiques, le contexte économique et la dimension humaine sont largement évoqués. Par ailleurs de nombreux croquis et cartes éclairent le lecteur. Au sommaire: 1: Une problématique générale complexe; 2: Avant le milieu du XVIIe siècle une lente montée en puissance; 3: L'essor des ports de guerre au XVIIe siècle; 4: Rochefort: la naissance de l'arsenal et du port; 5: Brest, Toulon et les autres ports de guerre au XVIIe siècle; 6: Du début du XVIIIe siècle à la chute de l'Empire: une histoire dense et difficile; 7: De 1815 à 1914: un siècle de transformations profondes; 8: La Première Guerre mondiale et l'entre-deux-guerres; 9: 1939-1945: la marine de guerre française dans la tourmente; 10: La marine française après 1945; 11: L'histoire des ports depuis 1945.
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