FAVORISER LA MARCHE EN VILLE

Cet ouvrage questionne sur l'importance que prend la marche dans nos sociétés à l'échelle des politiques de la ville (aménités, trottoirs, éclairage public), de la santé publique (santé préventive, sociabilité), de la mobilité. Il offre des pistes de réflexions permettant de favoriser la marche et de créer un environnement propiceà celle-ci. Il analyse les outils mis à la disposition des politiques publiques (PLUi, plan de mobilité, etc.) et des opérateurs privés (charte promoteur, etc.) pour favoriser la marche en ville.La marchefait à nouveau partie du discours sur la ville depuis les années 2000.Elle joue un rôle central dans le défi d'une mobilité soutenable. Ellese fait dorénavant symbole d'une qualité de vie urbaine, au même titreque la possibilité de cheminer à vélo aisément. On parle de « marchabilité » pour mesurer le potentiel piétonnier d'un quartier. Pour exemple, en Île-de-France, 39 % des déplacements quotidiens sont effectués à pied, ce qui en fait l'agglomération « la plus marchée de France », selon une recherche menée par l'Institut d'aménagement et d'urbanisme (IAU) en 2016. À Paris, le pourcentage atteint même 52 %.